Hola a todos

Pues hace un par de días que os he encontrado y aun no me ha dado tiempo ni de echar un vistazo, pero lo primero es saludaros y presentarme.
Me llamo Miguel y tengo desde hace un año un 230GE inyeccion de 125cv del 82. Lo compre casi de serie, llevaba un body-lift que el anterior dueño ni sabia y yo le metido unas Malatesta Kaiman en 31x10.5 R15 y un parachoques AFN con su cabestrante y tengo en proyecto hacerle la suspension y ponerle un snorkel. De momento me ha dodo muchas satisfacciones pero ultimamente me esta dando algun disgusto que otro.

Ahora no me arranca y donde esta no puedo echarle un vistazo, alguien sabe de algun taller de confianza por la zona de Loeches (Madrid)

Un saludo a todos.

Hola Miguel. Bienvenido
No soy de Madrid y no te puedo ayudar pero seguro que alguno te echará una mano

Bienvenido Miguel. Yo tampoco puedo aconsejarte en ese sentido al no ser de la zona. De todas formas si explicas un poco más el problema que tienes, quizá obtengas alguna orientación de cara a solucionar el problema ya que por aquí "rondan" unos cuantos 230 y otros gasolina muy similares. Saludos y suerte!

Bienvenido. En Madrid teneis la suerte de que se encuentran los dos "gurús" del G. Carlos Acosta y Tomás Moreno. Yo conozco a Tomás y lo tienes a 100 km de casa. Carlos esta mas cerca pero no recuerdo cual es la nueva ubicación. De todas formas esta gente es para recurrir en cosas un poco mas serias que tu problema actual. Si no arranca el motor supongo que un buen mecánico sera capaz de arreglarlo.
Suerte.

Hola a todos, lo que me pasa es que la grua del seguro solo me lo lleva al taller que yo diga a 25km a la redonda o a la mercedes oficial mas cercana (ni de coña)
A Carlos le conozco y cuando lo arranque se lo llevare a el para que le haga una revision a fondo y el tema de la suspension.
Al coche se le fue la bomba de la gasolina y los reles en una ruta... y se los cambiamos. A los pocos días circulando de repente se vino abajo (como si dejara de inyectar) y a los dos segundos se recupero como si nada. Luego en los días sucesivos le costaba arrancar, vagueaba y se calaba y al final despues de varios intentos a los 2 segundos se venia arriba. Y ya el otro día dijo basta, oi un golpe como del motor de arranque, como si no lo moviera, lo tiramos por una cuesta y no hizo la mas minima intencion de arrancar. Creo que es un cumulo de cosas... sistema electrico (reles de la bomba otra vez) y motor de arranque.
Muchas gracias a todos

Estoy de acuerdo contigo en que el problema parece provenir de los relés o bien de la propia bomba de combustible. Supongo que has probado ya el ver si se escucha el ruido de la bomba al girar la llave de contacto sin llegar a arrancarlo. Si oyes el relé pero no la bomba es un tema y otro que no notes efecto alguno, lo que podría ser atribuible al relé, que en estos gasolinas suele fallar más que una escopeta de feria... Creo que como dice Kañonero, cualquier buen especialista en inyección o un buen mecánico, le puede dar un buen repaso pues parece que le hace falta.

Bienvenido Mig! igual plantearte pagar los 75 kms extras, te sale a cuenta...
S2

Hombre, yo creo que para un problema de motor no hace falta llevárselo ni a Carlos y ni a Tomás (y desde luego, ni de coña a la Mercedes). Si no sabes de ningún taller "de esquina" por tu zona y habida cuenta que parece ser un problema de inyección/alimentación, yo lo llevaría a un Servicio Bosch.

Teines uno en Arganda del Rey:

Nombre de taller
Agar Diesel . S.l

Calle
C/ Río Alberche, nº 8

Ciudad
28500 Arganda del Rey

Provincia
España, Madrid

Teléfono
918 720 176

Telefax
918 719 783

E-Mail
info@agardiesel.com

Puedes intentar buscar alguno más cercano aquí:

http://bosch.kittelberger.net/bosch/bcs-werkstattsuche/es-ES/fr_index.cfm

Suerte!

bienvenido miguel. yo tambien tengo un 230 y de momento no he tenido ningun problema de los que hablas pero si otros!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ayer hable con el taller que me ha dicho Mortinson y cuando tengan un hueco me llaman para que se lo lleve, me dejo bastante tranquilo pq se le ve gente seria y q saben de lo q hablan.
Max q problemas has tenido? es para ir preparandome...

bueno problemas!!! le he hecho culata, tenia el buje de la rueda delantera izquierda hecho polvo, radiador y cardan, pero bueno supongo que son reparaciones logicas por la edad del coche. pero tenemos suerte porque tenemos el mejor mecanico de g de la zona que es copper

Mañana llevo el coche al taller... espero q no sea muy dolorosa.
Max como bien dices esos son problemas de madurez, yo cuando lo compre ya tenía claro que me iba a tocar hacerle una pequeña "restauracion" aunque mi coche esta muy entero de momento. Anterior al G tenia un suzuki santana sj410 q compre en un estado lamentable y poco a poco lo fui dejando como a mi me gustaba y no veas si aprendi tanto de mecanica (suzukera) como de 4x4. Espero q con el G me pase lo mismo.

suerte y que no sea nada

Hola Mig, que tal, si yo fuera de Madrid no lo dudaria TOMAS MORENO..........Solo te puedo hablar bien de el.

En cambio Acosta no podria hablarte bien de el.

Yo ha Tomas no lo conozco pero he oido hablar muy bien de él. A Carlos le conozco pq mi hermano tiene otro G y siempre se lo ha llevado a él y hasta el momento no ha tenido ningun problema y a mi me monto el parachoques y el cabestrante y ningun problema y cumplió el plazo de entrega y eso q estaba hasta arriba pq fue justo antes de semana santa y tenia muchos G "africanos"
Lo bueno es tener donde elegir.